方程豹汽车豹5：DMO技术颠覆硬派SUV市场

方程豹汽车的全新豹5以DMO超级混动越野平台为核心，以电驱为主的动力系统，成功展现了出色的越野性能。无论是攀爬、炮弹坑还是交叉轴，豹5都轻松胜任，而其越野专用纵置1.5T高功率发动机、前后双电机带电子差速锁等强大装备，使其成为硬派越野车型中的佼佼者。

豹5搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机和前后双电机，最大功率505kW，最大扭矩760N·m，动力性能媲美5.0T发动机，同时具备32000N的牵引力。DMO超级混动越野平台的电驱方式不仅提供更灵敏的动态响应，还能根据越野路况调节前后轮的扭矩分配，使越野驾驶更为轻松。

在油耗方面，豹5可作为一台纯电SUV使用，31.8kWh的电池支持纯电行驶125km。即便在亏电状态下，百公里油耗也低至7.8L/100km，而综合续航能力更可轻松突破1200km。相比传统越野车，豹5以电驱动方式在越野过程中能更有效地控制油耗。

豹5的底盘采用全新混动非承载式架构，搭载CTC电池底盘一体化技术，提升底盘的刚性和扭转刚度。


此外，采用双叉臂结构的悬架和智能差速锁等装备，使其在越野场景中表现卓越。

对于越野爱好者，豹5提供了可选的云辇-P版本，搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，赋予车辆举升、底盘软硬可调、四轮联动调平等强大能力。云辇-P版本的豹5不仅能轻松穿越各类路况，还能实现车辆的自动找平，提升驾驶体验。

综合而言，方程豹汽车豹5以强大的越野能力、高效的电驱动系统和智能越野装备，成功颠覆了硬派SUV市场，成为硬派越野界的新领军者。