AMG SL63 S E Performance正式亮相，2.9秒极速冲刺

梅赛德斯-AMG SL63 S E Performance于12月12日发布官图，以其惊人的性能引起广泛关注。搭载4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的插电混动系统，最大功率达到600kW（816马力），仅需2.9秒即可完成0-100km/h的加速，成为SL系列迄今为止最强大的车型。

新车的混合动力系统采用了4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的完美结合。电动部分配备了由AMG研发的400V、6.1kWh电池组，具备直接冷却功能，确保电池在最佳工作温度下运行。发动机最大功率达到612马力，电动机最大功率为204马力，混合系统综合功率高达816马力，峰值扭矩更达到1420牛·米。0-100km/h的加速时间仅为2.9秒，最高时速可达317km/h，而纯电动模式下的续航里程为13公里。

外观设计上，新车延续了"55/63"系列的经典元素，大灯组犀利而独特，前进气格栅采用AMG标志性的直瀑式中网，前包围两侧的通风开口镶嵌碳纤维装饰面板，彰显强烈的运动气息。全新主动式空气动力系统更进一步提升了操控性能，在时速80km/h下可向下延展40毫米，增加文丘里效应，提高车辆与地面的贴合度。

车身侧面采用软顶敞篷结构，A柱、外后视镜与车身设计巧妙，前翼子板上标有“V8 BITURBO E Performance”字样，轮圈采用20英寸的双十条辐设计。制动系统方面，前六后一的卡钳和陶瓷复合材料制动盘进一步增强了制动性能。

车尾部分，新车配备电动升降的后扰流板，可调五个角度以适应不同工况。尾灯组与前灯相呼应，插电式混动标识和碳纤维装饰体现了车型的特殊身份。

内饰方面，车型沿用了三辐式多功能运动方向盘、全液晶仪表盘和纵向布局的中控触摸屏。碳纤维面板搭配高端皮质面板，营造出豪华运动氛围。AMG运动座椅、性能桶椅以及最新的MBUX信息娱乐系统都是新车的亮点。